天津市紅橋區(qū)隆春里去年5月物業(yè)公司撤出
停車無秩序 樓道內(nèi)外臟亂

李女士反映，天津市紅橋區(qū)芥園道街隆春里小區(qū)原物業(yè)公司已經(jīng)撤出一段時間，在沒有物業(yè)公司這段時間里，小區(qū)內(nèi)的停車秩序混亂，樓道內(nèi)臟亂，存在安全隱患。

3月31日14時，記者來到了天津市紅橋區(qū)隆春里小區(qū)北門，這里是小區(qū)的主要出入口，既沒有大門，也沒有攔車桿，機動車可以隨意進出。北門的一側(cè)有一個警務(wù)室，也處于空閑狀態(tài)。16號樓附近的空地上，堆積著大量的裝修垃圾、生活垃圾。在15號樓1門樓道內(nèi)，窗臺、扶手上有塵土，地面上有不少污跡。

記者在小區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)小區(qū)私占車位的現(xiàn)象較為普遍。一些私家車停放在了小區(qū)的主干道中間，在10號樓附近的花池周邊停滿了私家車，道路中間還橫向停放了一排車，每側(cè)留出的道路只能供一輛車通過。在21號樓附近，記者還看到多輛汽車將樓與樓之間的通道直接堵死，過往的車輛只能從其他通道繞行。

在現(xiàn)場，記者采訪了幾位居民，他們說，自從小區(qū)的物業(yè)公司撤出，每天都得搶車位，讓鄰里之間的關(guān)系都變得尷尬。樓道內(nèi)的衛(wèi)生幾乎無人打掃，地面上的塵土過多，使地面變滑，對老人和孩子存在安全隱患。

隨后，記者來到隆春里小區(qū)居委會，一位值班的工作人員說，小區(qū)原物業(yè)公司撤出后，亂停車的現(xiàn)象確實較為嚴重，他們聯(lián)合街里多次對私占車位的現(xiàn)象進行清理，但是回潮率較高，后期他們還會加強整治。想徹底解決，只能等新物業(yè)公司入駐，對小區(qū)出入口安裝欄桿進行管理。他們正在加速推進隆春里小區(qū)成立新的業(yè)主委員會，按照流程招募新的物業(yè)公司進駐小區(qū)。

4月1日9時30分左右，記者來到了芥園道街道辦事處，城市管理科的工作人員說，隆春里小區(qū)原物業(yè)公司是2018年5月撤出的。由于原物業(yè)公司的管理達不到居民要求，當時的業(yè)主委員會要求其撤出小區(qū)，到現(xiàn)在一直是由街里雇傭保潔人員對隆春里小區(qū)進行清掃。對于私占車位的現(xiàn)象，他們現(xiàn)在只能加強管理并進行口頭勸說。接下來，他們會配合督促居委會，按照流程先為隆春里小區(qū)成立業(yè)主委員會，盡快招募到新物業(yè)公司，將小區(qū)管理起來。

記者向居委會要小區(qū)原物業(yè)公司的聯(lián)系方法，居委會說沒有。記者在小區(qū)內(nèi)也沒有看到原物業(yè)公司留下聯(lián)系方式。

之后記者聯(lián)系了紅橋區(qū)物業(yè)辦，一位工作人員說，物業(yè)辦的領(lǐng)導正在開會，稍后會回復記者。

4月2日9時，記者再次聯(lián)系了天津市紅橋區(qū)物業(yè)辦，一個工作人員說，隆春里小區(qū)應(yīng)該是先成立業(yè)主委員會，然后再招募新的物業(yè)公司。在此期間他們會對街道、居委會、業(yè)主委員會進行政策指導。如果在限定期限內(nèi)依然沒有成立業(yè)主委員會的話，居委會也可以通過居民確認后代行職責，為小區(qū)招募新的物業(yè)公司。

天津市河東區(qū)林楓花園去年年底物業(yè)公司撤走
安全存隱患 停車問題凸顯

孫女士反映，她住在天津市河東區(qū)林楓花園小區(qū)。2018年年底，小區(qū)的物業(yè)公司就撤走了，現(xiàn)在還沒有新的物業(yè)公司進駐。小區(qū)目前主要有環(huán)境、安全、停車這三個方面的問題，居民生活質(zhì)量受到不小的影響，大家對此很有意見。

4月1日上午，記者來到天津市河東區(qū)林楓花園小區(qū)，小區(qū)分為北區(qū)和南區(qū)，北區(qū)為1至10號樓，南區(qū)為11至18號樓。記者在北區(qū)出入口看到，這里沒有大門，也沒有升降桿，東側(cè)有一個廢棄的保安室。進入小區(qū)，不少垃圾桶都出現(xiàn)了垃圾外溢的情況。6號樓與7號樓之間綠地的一角落，變成了非生活垃圾堆放點，垃圾堆里還有不少枯草樹枝，存在安全隱患。在8號樓與9號樓之間有一片休閑場地，堆放著不少裝修垃圾。在北區(qū)院內(nèi)的綠化帶里、樓根下、墻角處，垃圾隨處可見。車輛亂停亂放，不少車都停進了綠化帶里。

隨后，記者來到一路之隔的林楓花園南區(qū)，出入口有兩扇敞開的鐵柵欄門，門上的欄桿已經(jīng)缺失。11號樓一樓是原物業(yè)公司的辦公地點，大門上了鎖。南區(qū)私裝地鎖的情況較為嚴重，幾乎每棟樓前都有地鎖。有的居民在樓門前立了“禁止停車”的牌子，還有的用輪胎擋住小路，提示其他人不要停車。

林楓花園的幾位居民告訴記者，自從小區(qū)物業(yè)公司撤出后，小區(qū)的環(huán)境和整體面貌越來越差，安全也得不到保障。有的居民不得不自發(fā)打掃樓道衛(wèi)生。

當日11時30分，記者來到林楓花園社區(qū)居委會，負責人說，林楓花園小區(qū)共有906戶，入住已有十五六年了。之前，小區(qū)原物業(yè)公司和業(yè)主之間形成了一個惡性循環(huán)，部分業(yè)主認為原物業(yè)公司服務(wù)不到位，不交物業(yè)費；原物業(yè)公司稱物業(yè)費收繳達不到標準，只保留了安保和保潔等基礎(chǔ)項目。2018年下半年，原物業(yè)公司在提前三個月做了公告后，于年底撤出。在新的物業(yè)公司入駐前，居委會也向業(yè)主承諾保證小區(qū)日常生活垃圾的義務(wù)清運，但每天進行掃保是不大可能的。

這位負責人說，為了引進新物業(yè)公司，更好為社區(qū)服務(wù)，去年年底在河東區(qū)物業(yè)辦，大王莊街道辦的監(jiān)督指導下，小區(qū)召開業(yè)主大會，并選舉產(chǎn)生了新一屆業(yè)委會。目前，由于業(yè)委會對選聘物業(yè)公司的方式還沒有統(tǒng)一意見，新物業(yè)公司進駐還需要一段時間。在此之前，居委會仍將繼續(xù)為社區(qū)義務(wù)服務(wù)。

隨后，記者聯(lián)系了河東區(qū)大王莊街道辦事處，城管科負責人說，他們按照正式程序指導林楓花園成立了新一屆的業(yè)委會，業(yè)委會也在街道辦理了備案手續(xù)。具體如何引進物業(yè)公司，還需要全體業(yè)主表決通過，現(xiàn)在新一屆的業(yè)委會正在做相關(guān)工作。

4月2日上午，記者聯(lián)系到了河東區(qū)物業(yè)辦，相關(guān)工作人員說，小區(qū)物業(yè)公司提前撤出，街道應(yīng)該有個預案，在小區(qū)沒有物業(yè)公司服務(wù)期間應(yīng)該如何操作。如果小區(qū)沒有業(yè)委會，居委會應(yīng)代行業(yè)委會職責，可以找一家物業(yè)公司來臨時服務(wù)，再同時指導選舉新業(yè)委會，選聘新的物業(yè)公司。

天津市河北區(qū)匯園里去年10月物業(yè)公司撤走
小區(qū)無門禁 外車隨便進出

市民王先生向本報反映，河北區(qū)匯園里小區(qū)自從2018年10月物業(yè)公司撤出后，一直處于無物業(yè)管理的狀態(tài)，樓道內(nèi)的衛(wèi)生沒人打掃了，小區(qū)門口的門禁和保安沒有了，外來車輛隨便進出與居民搶車位。小區(qū)“棄管”將近半年，居民生活實在不便。

3月31日15時，記者來到匯園里小區(qū)，門口的保衛(wèi)室內(nèi)空無一人，小區(qū)沒有門禁設(shè)施，記者很輕松就將車開進了小區(qū)內(nèi)。記者走入小區(qū)35門和36門，樓梯扶手和臺階上布滿灰塵，看上去很久沒人清理過了。從樓內(nèi)出來，記者正好遇到一位剛停好車的居民，他說，原來有物業(yè)公司的時候，小區(qū)停車有人管理。去年原物業(yè)公司撤走了，居民們停車就成了一個令人頭痛的問題。原來有車位的業(yè)主擔心如果不守住這個車位，將來新物業(yè)公司進駐，再找車位可就更難了，就為了這個，鄰里間沒少發(fā)生糾紛?，F(xiàn)在，外來車輛隨便進出小區(qū)，車就更不好停了。

4月1日15時，記者來到匯園里社區(qū)居委會，一位負責人說，他們之前接到很多居民反映匯園里小區(qū)沒有物業(yè)公司的問題。由于她剛調(diào)到這個居委會，小區(qū)原物業(yè)公司為何撤出，她并不清楚。隨后，她給了記者一個原物業(yè)公司經(jīng)理的聯(lián)系方式。

記者電話聯(lián)系了小區(qū)原物業(yè)公司經(jīng)理，對方說，他們公司自2014年舊樓改造后，被當時的河北區(qū)房管局引進匯園里小區(qū)，進行物業(yè)管理服務(wù)。他們撤出小區(qū)一方面是合同到期，沒有人和他們續(xù)簽合同了；另一方面，是因為就車位收費等問題，與小區(qū)內(nèi)個別業(yè)主產(chǎn)生分歧。

4月1日17時，記者來到河北區(qū)寧園街道辦事處，物業(yè)科一位負責人說，匯園里這個小區(qū)情況比較復雜，小區(qū)建成年代較早，但卻是商品房小區(qū)。在開始的時候，這個小區(qū)是有物業(yè)公司的，不過后來因為收不上來物業(yè)費，那家物業(yè)公司就撤出了。這個小區(qū)由居委會代管了好幾年。2014年小區(qū)劃入了舊樓改造范圍，引入了新的“準物業(yè)”，這家“準物業(yè)”一直干到了去年合同到期。本來應(yīng)該續(xù)約，但在召開業(yè)主大會時，有十多名業(yè)主以原物業(yè)公司不應(yīng)該收車位管理費等原因，堅決反對續(xù)約。如此一來，街里也不得不考慮業(yè)主的意見，于是決定不再和前物業(yè)公司續(xù)約。

這位負責人說，原物業(yè)公司撤出近半年了，現(xiàn)在只能由居委會代管。所謂的代管，只能保證每天社區(qū)內(nèi)垃圾桶有人清倒。而樓內(nèi)衛(wèi)生問題、車位問題確實屬于無人管理狀態(tài)，居民們對此意見很大。街道辦和居委會上個周末剛剛召開完新一輪業(yè)主大會，來的人依然不多，他們又利用兩天時間，入戶征求意見，積極籌建新的業(yè)委會。只要業(yè)委會成立了，很快新的物業(yè)公司就能進駐小區(qū)了。

天津市南開區(qū)宇翔園2011年物業(yè)公司撤出
小區(qū)年久失修 設(shè)施損壞嚴重

市民王女士反映，南開區(qū)宇翔園小區(qū)自2011年物業(yè)公司撤出后，至今沒有新的物業(yè)公司進駐管理。小區(qū)大門已經(jīng)損壞，沒有門衛(wèi)，社會人員隨意進出，私家車搶車位現(xiàn)象比比皆是，裝修垃圾亂堆亂放。

4月1日16時30分，記者來到位于南開區(qū)密云路上的宇翔園小區(qū)，看到小區(qū)三個大門已經(jīng)完全損壞，有的已經(jīng)搖搖欲墜。門口的保安室也荒廢著，變成廢品回收站。車輛和行人可以隨意進出，無人看管。小區(qū)路面破損不堪，很多地方柏油路面已經(jīng)剝落露出砂石部分。記者往小區(qū)里面走，看到很多樓門口都堆放著裝修垃圾，樓道門禁損壞。小區(qū)的路邊和綠地上，無序地停放著私家車。

記者采訪了幾位小區(qū)居民，他們說，小區(qū)很早就沒有物業(yè)管理了，一直沒有新的物業(yè)公司進駐。有的路面都不成樣子了。私家車隨意停放，甚至有人為了搶車位大打出手。小區(qū)內(nèi)沒有監(jiān)控設(shè)備，居民的財物受到侵害時，都無從查起。他們多次和居委會反映，想讓物業(yè)公司進駐管理。但是有一部分居民連每月5元錢的衛(wèi)生費都不交，物業(yè)公司進駐確實有困難。

隨后，記者來到分管宇翔園小區(qū)的延安樓社區(qū)黨群服務(wù)中心，一位負責人說，宇翔園一共8棟樓，42個樓門，600多戶居民。原物業(yè)公司是2011年撤走的，小區(qū)到現(xiàn)在已經(jīng)8年沒有物業(yè)公司管理。目前，小區(qū)屬于居民自治狀態(tài)，但是因為成立不起來業(yè)委會，管理小區(qū)的壓力都落在居委會身上。宇翔園的問題比較多，當年電、水、路面等基礎(chǔ)設(shè)施沒有移交，現(xiàn)在已經(jīng)全部損壞。他們想把宇翔園并入商品房遠年改造計劃，但小區(qū)不是1999年以前竣工的，所以無法列入改造名單。小區(qū)大維基金又比較少，不足以用來維修。

這位負責人說，他們2016年接管宇翔園小區(qū)后，一直在為該小區(qū)協(xié)調(diào)維修費用，用了三年時間終于將路面維修費用協(xié)調(diào)下來。他們利用休息時間把樓道里的小廣告都清理干凈，并重新粉刷了樓道。用三天時間清除了700多個地鎖。為了成立業(yè)委會，走訪入戶鼓勵居民積極響應(yīng)，但是經(jīng)過三輪貼公告、走程序，目前還沒有一位居民參加業(yè)委會，這也是讓他們無奈的地方。這幾年居委會陸續(xù)給小區(qū)找了6家物業(yè)公司，最終一個都沒有成功。一是沒有成立業(yè)委會，二是因為小區(qū)年久失修，基礎(chǔ)設(shè)施損壞嚴重，物業(yè)公司不愿意接管。他們會再去引進物業(yè)公司，爭取早日讓新物業(yè)公司進駐，解決居民的實際問題。

4月2日10時30分，記者以居民身份聯(lián)系了南開區(qū)物業(yè)辦，詢問何時能進駐物業(yè)公司。一位工作人員說，首先要成立小區(qū)業(yè)主委員會，物業(yè)公司才能和業(yè)委會簽合同，否則無法推進。

今晚報 李巖 劉波 胡智偉 狄慧