2026年1月20日下午，《車載音頻 揚(yáng)聲器非線性特性的性能要求及測(cè)試方法》與《車載音頻 聲場(chǎng)獨(dú)立分區(qū)性能要求與客觀測(cè)試方法》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)起草組第二次全體會(huì)議在廣東豐順順利召開(kāi)。本次會(huì)議是繼上海首次會(huì)議后，車載音頻領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的又一重要推進(jìn)節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定工作進(jìn)入精細(xì)化打磨與內(nèi)容完善的關(guān)鍵階段。
中國(guó)電子音響行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉曉彤、智能車載音頻分會(huì)會(huì)長(zhǎng)柴國(guó)強(qiáng)、車載音頻分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)馬桂林出席會(huì)議并講話，會(huì)議由協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)姚磊竑主持。來(lái)自整車制造、聲學(xué)零部件、檢測(cè)認(rèn)證、科技研發(fā)、高校等領(lǐng)域的40余家參編單位代表齊聚豐順，圍繞兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)草案的核心技術(shù)指標(biāo)、測(cè)試方法細(xì)則等關(guān)鍵內(nèi)容展開(kāi)深度研討，凝聚行業(yè)共識(shí)，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)完善。
會(huì)上，協(xié)會(huì)智能車載音頻分會(huì)會(huì)長(zhǎng)柴國(guó)強(qiáng)首先總結(jié)了第一次會(huì)議以來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)編制進(jìn)展。他指出，在各參編單位的協(xié)同努力下，兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)草案已完成初步優(yōu)化，此次會(huì)議的核心目標(biāo)是聚焦標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)性、可操作性，進(jìn)一步厘清技術(shù)邊界，確保標(biāo)準(zhǔn)能夠切實(shí)貼合行業(yè)發(fā)展實(shí)際、解決實(shí)際應(yīng)用難題。隨后他在講話中強(qiáng)調(diào)，廣東豐順作為國(guó)內(nèi)重要的電聲產(chǎn)業(yè)基地，擁有深厚的聲學(xué)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，此次會(huì)議在此召開(kāi)，既能借助本地產(chǎn)業(yè)資源助力標(biāo)準(zhǔn)研討，也能推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐深度融合，為標(biāo)準(zhǔn)的落地實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。他表示，“兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定關(guān)乎車載音頻行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，當(dāng)前需集中全行業(yè)智慧，攻克技術(shù)指標(biāo)界定、測(cè)試方法統(tǒng)一等關(guān)鍵難點(diǎn)，讓標(biāo)準(zhǔn)真正成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、保障產(chǎn)品質(zhì)量的‘硬標(biāo)尺’”。
中國(guó)電子音響行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉曉彤、智能車載音頻分會(huì)會(huì)長(zhǎng)柴國(guó)強(qiáng)、車載音頻分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)馬桂林出席會(huì)議并講話，會(huì)議由協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)姚磊竑主持。來(lái)自整車制造、聲學(xué)零部件、檢測(cè)認(rèn)證、科技研發(fā)、高校等領(lǐng)域的40余家參編單位代表齊聚豐順，圍繞兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)草案的核心技術(shù)指標(biāo)、測(cè)試方法細(xì)則等關(guān)鍵內(nèi)容展開(kāi)深度研討，凝聚行業(yè)共識(shí)，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)完善。
會(huì)上，協(xié)會(huì)智能車載音頻分會(huì)會(huì)長(zhǎng)柴國(guó)強(qiáng)首先總結(jié)了第一次會(huì)議以來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)編制進(jìn)展。他指出，在各參編單位的協(xié)同努力下，兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)草案已完成初步優(yōu)化，此次會(huì)議的核心目標(biāo)是聚焦標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)性、可操作性，進(jìn)一步厘清技術(shù)邊界，確保標(biāo)準(zhǔn)能夠切實(shí)貼合行業(yè)發(fā)展實(shí)際、解決實(shí)際應(yīng)用難題。隨后他在講話中強(qiáng)調(diào)，廣東豐順作為國(guó)內(nèi)重要的電聲產(chǎn)業(yè)基地，擁有深厚的聲學(xué)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，此次會(huì)議在此召開(kāi)，既能借助本地產(chǎn)業(yè)資源助力標(biāo)準(zhǔn)研討，也能推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐深度融合，為標(biāo)準(zhǔn)的落地實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。他表示，“兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定關(guān)乎車載音頻行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，當(dāng)前需集中全行業(yè)智慧，攻克技術(shù)指標(biāo)界定、測(cè)試方法統(tǒng)一等關(guān)鍵難點(diǎn)，讓標(biāo)準(zhǔn)真正成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、保障產(chǎn)品質(zhì)量的‘硬標(biāo)尺’”。
本次會(huì)議由蘇州上聲電子股份有限公司、吉利汽車研究院有限公司牽頭組織，延續(xù)了全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同參與的模式。長(zhǎng)城汽車股份有限公司、浙江零跑科技股份有限公司、小米汽車科技公司、上海追鋒汽車系統(tǒng)有限公司、江西航盛汽車聲學(xué)技術(shù)有限公司、中國(guó)第一汽車股份有限公司研發(fā)總院、寧波東源音響器材有限公司、曲阜天博汽車電器有限公司、天津博頓電子有限公司、深圳東原電子有限公司、瑞聲科技（南京）有限公司、迪拉科技術(shù)（上海）有限公司、深圳引望智能技術(shù)有限公司、濰坊歌爾丹拿電子科技有限公司、惠州迪芬尼聲學(xué)科技有限公司、東莞市融賢實(shí)業(yè)有限公司、共達(dá)電聲股份有限公司、科大訊飛（蘇州）科技有限公司、南京大學(xué)、杭州兆華電子股份有限公司、深圳市盛佳麗電子股份有限公司、朝陽(yáng)聚聲泰（信豐）科技有限公司（排名不分先后）等原有參編單位代表，以及新增的豐順本地聲學(xué)企業(yè)、協(xié)會(huì)助聽(tīng)分會(huì)及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)代表，圍繞兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)草案的具體內(nèi)容展開(kāi)了全面、細(xì)致的研討。針對(duì)揚(yáng)聲器非線性特性的量化指標(biāo)、聲場(chǎng)獨(dú)立分區(qū)的串音閾值、測(cè)試環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)定等重點(diǎn)議題，參會(huì)代表結(jié)合各自的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、生產(chǎn)實(shí)踐和檢測(cè)數(shù)據(jù)，提出了大量建設(shè)性的修改意見(jiàn)和建議。起草組對(duì)各單位提出的意見(jiàn)進(jìn)行了逐一梳理、論證，進(jìn)一步明確了標(biāo)準(zhǔn)草案的修改方向，完善了技術(shù)指標(biāo)體系和測(cè)試方法流程，形成了標(biāo)準(zhǔn)草案的修改稿。
此次車載音頻兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)起草組第二次全體會(huì)議的成功召開(kāi)，有效推進(jìn)了標(biāo)準(zhǔn)制定工作的進(jìn)程，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)共識(shí)，優(yōu)化了標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。下一步，起草組將根據(jù)本次會(huì)議形成的修改意見(jiàn)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行全面完善，形成征求意見(jiàn)稿，后續(xù)將廣泛征求行業(yè)內(nèi)外意見(jiàn)，確保標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、合理性、前瞻性和可操作性。
